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第十七章 检测蓝金

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    打开拉杆箱,抱出那块篮球大的蓝金。先上真空冶炼炉,5oo度,1ooo度,15oo度……蓝金依然如故,随着温度过2ooo度,张风的心也越来越激动。直到达到真空冶炼炉的极限温度3ooo度,蓝金依旧没有任何融化的痕迹,甚至连变红都没有变红。

    张风单手握拳,用力挥了一下,内心的激动溢于言表。这就意味着蓝金有很好的耐热性,很可能耐受温度在千度以上,如果过12oo度,那就是很优秀的耐热合金了。耐受温度是指合金可以长时间使用不出现金属疲劳,不出现各种性能明显下降的温度,这个温度一般说来要比融化温度要低的多。一般钢铁大多在6oo到7oo度,某些镍基、铌基合金,其使用温度能越1ooo度,大量使用在航空动机之中。

    为了使蓝金融化,张风操作真空炉降温,打开炉盖,然后取出一把火魔晶粉末,撒入炉中。这些粉末是买蓝金的时候赠送的,是融化蓝金的催化剂。关闭真空炉炉盖继续加热,刚刚过15oo度,蓝金就已经融化为了亮蓝色液体,和其他金属溶液迥异的是,液态的蓝金竟然有一定的通透性,非常的漂亮。

    继续操作真空炉,浇铸出各种形状的测试工件。等待其冷却后,依次测试其各项性能。所得结果非常好,蓝金不仅具有优良的抗热耐腐蚀性能,还具有较高的高温力学性能,良好的组织稳定性。很适合用于航空航天动机的高温部件和燃气轮机的高温部件。尤其是其承温能力达到了惊人的2ooo度左右,与地球上的第五代高温合金还在12oo~14oo度折腾相比,蓝金简直就是奔驰轿车相比与自行车。而且蓝金的密度只有4.7要比钢铁的密度低的多,质量轻放在航空动机上就是最大的优势。

    相比其优越的耐高温性,蓝金的可加工性就太差了,蓝金的摩氏硬度为15,对应的钻石的摩氏硬度才为1o。15的摩氏硬度已经没有任何材质的车刀可以加工蓝金了,也许异界还有可以切的动蓝金的金属,那就需要张风到异界继续寻找了。

    不能用车床加工,意味着如果用蓝金制作涡轮盘,风扇扇叶等高温部件只能通过一次性精铸成型,模具、工艺、工序不可出一丝一毫的差错其中难度可想而知。好在这种技术中国已经研了出来,想搞到只要肯花钱也不是特别难,据张风所知,4421所就掌握着这种技术。

    做完性能测试,张风的心情只能用狂喜来形容了。接下来是材料构成元素分析,使用的工具是扫描隧道电子显微镜。所得结果比较怪异,蓝金的原子结构是一种不规则多面体,很像是钻石原子结构中的碳原子之间插入了大量的铁原子。如此诡异构成,按说应该会很快崩溃才对,但存在既是真理,连穿梭异界都出现了,还有什么是不可能的呢。

    做完所有测试,张风把结果拷贝到随身携带的一个优盘中,至于各种仪器和电脑上的数据全部被张风消除一空。如此做也是防备蓝金的事情太早泄露,毕竟这东西有些太过逆天,搞不好会惹来杀身大祸。

    ps感谢原来系背影、p2119二位兄弟的打赏,及各位朋友的推荐票支持,万谢。
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